上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
5261
上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 差不多型号 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机型号规格 | 4Z2.9-G410 | 公率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 烧燃方式方法 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 电磁阀技术要求 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 液压泵数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 过程 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 文件压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 汽油系统化 | |
| 喷油分批角 | 智能管理 | 喷汽油泵 | 金宁/VP |
| 重量 | 255 kg | 调压器 | 电子控制系统 |
| 形态宽度 | 870×512×700mm | 输油管道泵 | 自动化机械 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械装备 | |
| 曲轴飞速转动导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动负担 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 然料 | 轻重油 |
| 配气构造 | 润滑油的作用软件 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑液的方法 | 负压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴发挥齿轮传动行为 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.35mm | 发动机油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门0.45mm | 发动机油储存量 | 大 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 前伸25° | |
| 来开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑的油 | 考生使用的皮肤保养代表书 |
| 加热系统化 | 汽油机统计资料 | ||
| 制冷液存储空间 | 5.75L | 水冷却液热经济损失 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最少负荷盖负荷 | 70kPa | 中冷器热损害 | |
| 泵 | 离心法式,传动带带动力 | ||
| 循环泵手机流量 | 进气2g流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气阀门流量的 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 已经打响摄氏度. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温度表. 85°C | 排气管室内温度 | 550°C | |
| 电扇 | 电吹风式,朔料换气扇 | 非常大能够压力降 | 3kPa (新空压三滤) |
| 厚度450 mm, 7 片 | 进气程序 | 4 kPa(脏空气滤芯,需替换) | |
| 功能损耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气阀装置 | 10kPa(大) | |
| 后备电源/通常用最大功率时发起机更高冷却水液室内温度 | 104/100℃ | 中冷器发展阻力最大限度 | |
| 家电设计 | |||
| 来发发电装置 | 14V×35A | ||
| 电流电压调结器 | 整体布局式,集成系统集成运放式调结器 | 蓄充电电池电阻值 | 12V |
| 加载电动机 | 12V×3.8kW | 蓄微型储电池体积 | 110~120AH |
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