火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用小点火线圈多功能扳子(22mm)拆卸小点火线圈。　　(2)清理工作爱的汽车火花塞参比电极及安装使用螺母处的积碳等垃圾。　　(3)居民用电级齿隙调结机器调节电级齿隙至暂行规定值。　　(4)之后将火星子塞装进去汽缸体。 　　提前准备:　　①如拆、装爱的汽车烟花塞翻转视频发展阻力过大，用途M18X1.5的丝锥解决气缸盖爱的汽车烟花塞英制螺纹座孔。　　②火焰塞置入液压缸体时，其扭紧扭矩为43N·m-52 N·m。火焰塞扭松后，应切实保障火焰塞侧面的英制螺纹一端与液压缸体正方体分散对齐。　　(5)如经更改的火光塞仍没能日常任务，应该以拆换。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞内阻值值普通为1kΩ。近年来的使用自然环境(主要是自然环境相对湿度)的变动，内阻值值会增多了，当阻值增多到20kΩ以内时，会很大损害起动视觉效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　重视:但如果可燃汽体治疗不全，其富含浸蚀性甲烷气体（如H2S）会日益浸蚀电启动线圈金属参比电级，使金属参比电级越发越短，以至不能够正常值启动，之所以，应不定期体检金属参比电级的浸蚀的情形并基于实际上的的情形快速变更天然的气发电站空调机组电启动线圈。

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